A Yannick Peings 和 Marik von Rennenkampff 的研究 分析 云台 UAP 视频这是美国海军 F/A-34F 战斗机于 18 年拍摄的一段 2015 秒红外视频。视频显示，一个不明物体（UAP）正在不规则地移动——停止、空中旋转并立即改变方向—没有可见的机翼或排气管。
飞行员的主要观察结果：
- 该物体是 关闭 （6至10海里以内）。
- It 突然停车并掉头 没有转弯弧线——这是传统飞机无法实现的机动。
- 这是一个 4-6个其他未知物体 逆风前行。
研究内容：
研究人员利用飞机瞄准系统 (ATFLIR) 和雷达的数据 重建了飞行路线 对 UAP 进行了研究，并将其与飞行员的证词进行了比较。
在飞行员报告的距离（6-8海里）处，该物体的运动与目击者的描述相符：
- It 从 ~300 节 接近于零 （高速）。
- 然后做了一个 急剧的“垂直掉头” （与任何已知飞机不同）。
- 在此次机动过程中，在这个范围内看不到机翼或排气羽流（就像普通喷气式飞机一样）。
替代理论
一些人认为该物体可能只是 远处喷气式飞机排气口的相机眩光 （距离超过30英里），“旋转”是传感器故障。但这并不能解释：
- 飞行员的数据显示 即时改变方向.
- 为什么对象 与喷气式飞机的运动一致 如此接近。
为什么这很重要？
这项研究并不能证明这个物体是什么，但它 运动违背了正常的空气动力学研究人员希望航空专家仔细观察——因为如果这不是无人机、喷气式飞机或摄像机的把戏， 那是什么？
如果 文中描述的物体确实是UFO 如果将不明飞行物 (Unidentified Flying Object) 定义为外星或未知的先进飞行器，它将具有重大影响。
如果那是UFO怎么办？
- 这意味着一种远远超越我们自身的技术的存在： 该物体完成了“已知飞行器无法做到的不可能动作”，例如空中突然停下、旋转90度、瞬间掉头，以及在不减速的情况下完成违反物理规律的急转弯。它“没有机翼，没有排气装置，也没有任何解释”的推进装置。这表明它精通…… 物理 以及目前人类无法理解的工程。
- 它将验证飞行员的观察和雷达数据： “战斗机雷达锁定了不明飞行物”，并且“新的研究对数据进行了分析，发现在那个范围内，不明飞行物的运动与飞行员描述的完全一致。”这将证实这些训练有素的观察员和先进的探测系统在识别真正异常现象方面的可靠性。
- 它将挑战传统的解释： 怀疑论者的说法 “远处喷气式飞机的摄像头眩光”不足以解释雷达证据和飞行员的详细证词。文中明确指出，这些解释站不住脚。
- 举证责任确实会转移，正如 Michio Kaku 所言： 如果此类物体被确认，个人将不再需要证明自己看到了什么异常。相反，军事和科研机构将面临巨大压力，需要解释这些物体是什么、它们来自哪里以及它们的意图。“它是什么？”这个问题将成为调查的核心。
从本质上讲，如果它确实是UFO，它将开启科学探索的新纪元，重塑我们对自身在宇宙中位置的理解，并可能对社会和科技产生深远的影响。围绕这些“神秘飞行器编队飞行”的谜团将从猜测变成亟待解决的现实。
底线
万向节UAP的飞行方式与任何已知飞行器都不匹配，这使其成为一个真正的谜团。这项研究虽然未能解答这个问题，但却表明了为什么需要进一步研究。
有关完整的数学和视觉效果，请参阅 原始纸.
基于：Yannick Peings 和 Marik von Rennenkampff 撰写的“2015 年 XNUMX 月 Gimbal UAP 潜在飞行路径重建”，
《新闻周刊》文章“ 关于UFO的真相 与加来道雄”：
