एक ऐसे व्यक्ति की सच्ची कहानी जो पहाड़ी पर चढ़ा और पहाड़ से नीचे उतरा।
साल्टहिल यूएफओ मुठभेड़ 23 फ़रवरी 1986 को गॉलवे में एक ठंडी रविवार की सुबह हुई थी। जब मैंने 2016 में पहली बार इस घटना को रिकॉर्ड किया था, तो मुझे लगा था कि यह एकमात्र ऐसा मौका था जब मैंने कुछ ऐसा देखा था जो हमारे आसमान में नहीं होना चाहिए था। हालाँकि, बाद में मुझे एहसास हुआ कि ऐसा नहीं था। यह दृश्य साल्टहिल में हुआ था, लेकिन वह वस्तु क्लैडघ के ऊपर मंडरा रही थी।
एक अप्रत्याशित साहसिक कार्य
1986 के अनुभव ने एक अप्रत्याशित साहसिक यात्रा को जन्म दिया, जो मुझे साल्टहिल की पहाड़ियों से ग्रीनलैंड के बर्फीले तटों तक ले गई।
गॉलवे में जीवन बहुत आसान था। मेरे लिए, सबसे ज़्यादा सुखों में से एक था तटीय सैरगाह पर टहलना, जिसे सब "प्रोम" कहते थे। फेयरलैंड्स पार्क में मेरे पड़ोसियों के पास रॉकी नाम का एक दस महीने का शरारती पिल्ला था, और मैं अक्सर उसे अपनी असीम ऊर्जा को बाहर निकालने के लिए बाहर ले जाता था।
वह सुबह बहुत सुहानी थी। हालाँकि ठंड का दौर जारी था, आसमान नीला था, धूप खिली हुई थी और कुछ बादल भी छाए हुए थे। मैदान की घास अभी भी बर्फ की एक ठंडी परत से ढकी हुई थी। हवा स्फूर्तिदायक और ताज़ा थी।
"चलो रॉकी," मैंने उसका पट्टा खींचते हुए कहा। "मौसम बदलने से पहले चलो, जल्दी से निकल पड़ते हैं।"
लगभग ग्यारह बजे थे जब हम डेलीसफोर्ट रोड पर साल्थिल बीच की ओर पहाड़ी पर चढ़ने लगे।
आयरलैंड का आसमान और मौसम हमेशा से ही परिवर्तनशील रहा है, इसलिए मैंने बारिश के कोई संकेत देखने के लिए आसमान का मुआयना किया। जैसे ही मैंने अपना सिर पीछे झुकाकर बादलों को देखा, मेरी नज़र किसी चीज़ पर पड़ी।
सिगार के आकार की वस्तु
घरों की एक कतार की छतों के बीच एक ठोस, धूसर, सिगार के आकार की वस्तु हवा में चुपचाप लटकी हुई थी। वह बिल्कुल स्थिर थी। इस बीच, रॉकी की दिलचस्पी घास के एक आकर्षक से दिखने वाले टुकड़े में ज़्यादा थी।
मेरे पास मेरा 35 मिमी कैमरा नहीं था, इस बात का मुझे वर्षों तक अफसोस रहा।
वह वस्तु एक-दो मील दूर, छतों के ठीक ऊपर, मंडराती हुई प्रतीत हो रही थी। समय मानो थम सा गया हो। मैं मानो अनंत काल तक स्थिर खड़ा रहा – हालाँकि यह शायद सिर्फ़ 30 सेकंड ही रहा होगा – उसे अपनी निगाहों में गड़ाए हुए। वह हिली नहीं। मैं उस पर विचार करता रहा, कोई "तर्कसंगत" स्पष्टीकरण खोजता रहा।
मैंने मन ही मन सोचा कि अगर मैं कुत्ते को टहलाते हुए न होता, तो शायद किसी को भी यह अजीब लगता: एक आदमी अचानक सड़क के बीचों-बीच रुककर आसमान को घूर रहा हो। लेकिन कुत्ते के साथ तो यह सामान्य बात थी। कुत्ते घुमाने वाले हर समय अपनी जगह पर रुक जाते थे। रॉकी अपने पट्टे को खींचता रहता था।
"यह ज़ेपेलिन जैसा दिखता है," मैंने अंततः अपने आप से कहा, और इस विचार को खारिज कर दिया कि मैं एक यूएफओ देख रहा था।
मैं उस वस्तु को अपनी आँखों में रखते हुए चलता रहा। लेकिन नज़रिए में बदलाव के कारण, एक घर और कुछ पेड़ कुछ सेकंड के लिए उसके सामने खिसक गए, जिससे मेरा दृश्य अवरुद्ध हो गया।
स्वाभाविक रूप से, मुझे उम्मीद थी कि जैसे ही हम अवरोध को पार करेंगे, वह वस्तु दूसरी ओर पुनः प्रकट हो जाएगी।
लेकिन ऐसा नहीं हुआ। आकाश का वह हिस्सा जहाँ उसे होना चाहिए था, खाली था। वह वस्तु गायब हो गई थी।
उत्तर खोज रहे हैं
"एक मिनट रुको," मैंने पलटते हुए कहा। रॉकी ने मेरी तरफ़ उलझन में देखा। मैं ठीक उसी जगह वापस चला गया जहाँ मैंने उसे पहली बार देखा था। कुछ भी नहीं। आसमान बस आसमान था। एक धीमी गति से चलने वाला ब्लिंप अभी भी वहाँ होगा, या कम से कम आस-पास। यह तो बस... गायब हो गया था।
वह कुछ ही सेकंड में गायब हो गया था। मैं अविश्वास में इधर-उधर टहल रहा था, चाहता था कि वह फिर से वहीं आ जाए जहाँ वह पहले था। लेकिन कोई सिगार नहीं। रॉकी अधीरता से गिड़गिड़ाया। आखिरकार, हम आगे बढ़े।
साल्टहिल प्रोमेनेड पर उतरते हुए, हम वेस्टर्न हाउस कॉर्नर स्टोर पर बाएँ मुड़े। सड़क के उस पार हरियाली चहल-पहल से गुलज़ार थी। 2016 के बसंत में एक भव्य उत्सव चल रहा था। समुद्र तट पर, मैंने एक बार फिर खुले आसमान को निहारा। साफ़।
गवाहों की तलाश
मेरे मन में एक सवाल कौंधा: क्या दूसरों ने भी वही चीज़ देखी होगी जो मैंने देखी? मैंने अपने स्वाभाविक शर्मीले स्वभाव पर काबू पाकर आस-पास खड़े कुछ लोगों से सवाल किए:
"क्या तुमने अभी-अभी यहाँ आसमान में कोई ब्लिंप या कोई गुब्बारा देखा है?" मुझे ऐसा लगा जैसे मैं कोई मार्केट रिसर्चर हूँ। जवाब में मुझे बस कंधे उचकाकर और सिर हिलाकर जवाब मिला।
तभी मेरी नज़र मेरे दोस्त जिम पर पड़ी, जो स्थानीय मनोरंजन आर्केड का मालिक था। "जिम, तुम्हें देखकर अच्छा लगा!" मैंने लाइव बैंड के शोर के बीच से चिल्लाकर कहा। "ये सब क्या है?"
"कॉलेज वीक, एरिक!" वह मुस्कुराया। "या रैग वीक, यह इस पर निर्भर करता है कि वे कितनी गंदगी फैलाते हैं। तुम तो ऐसे लग रहे हो जैसे तुमने कोई भूत देख लिया हो।"
"भूत नहीं," मैंने आवाज़ धीमी करते हुए कहा। "ज़्यादातर... एक ब्लिंप जैसा? क्या तुमने ऊपर आसमान में कुछ देखा? बड़ा, धूसर, सिगार के आकार का?"
जिम हँसा। "आसमान में मैंने बस स्लॉट मशीनों से होने वाला मुनाफ़ा ही देखा है। तुम बहुत ज़्यादा मेहनत कर रहे हो, दोस्त।" उसने मुझे अजीब नज़र से देखा, और हमने बात वहीं छोड़ दी। कॉलेज का हफ़्ता चलता रहा और 1 मार्च को खत्म हो गया।
गॉलवे एडवरटाइजर आर्काइव, 27 फरवरी, 1986 पृष्ठ 21:
"कॉलेज वीक इस समय पूरे जोश में है। आज रात लीज़रलैंड में जॉन कीओघ और फुल सर्कल के साथ एक फैंसी ड्रेस रॉक एंड रोल नाइट है।""
इससे हमें पता चलता है कि कॉलेज सप्ताह 1986 रविवार, 23 फरवरी से शनिवार, 1 मार्च 1986 तक चला। 1986 में कॉलेज सप्ताह के समय के लिए कोई अन्य रिकॉर्ड उपलब्ध नहीं है।
के अभिलेखपाल को धन्यवाद गेलवे विज्ञापनदाता.
मुख्य बातें
लगभग दो हफ़्ते बाद, मैं साल्टहिल प्रोमेनेड की ओर फिर से टहलने गया। सिगरेट खरीदने के लिए मैं वेस्टर्न हाउस के कोने वाली दुकान में गया। मैगज़ीन रैक पर नज़र दौड़ाते हुए, एक शीर्षक सामने आया:
“आयरिश सागर के ऊपर यूएफओ फ्लैप की सूचना”
मेरा दिल ज़ोर से धड़क उठा। मैंने पत्रिका उठाई और वहीं पर लेख पढ़ डाला। पता चला कि उस हफ़्ते कुछ अजीब देखने वाला मैं अकेला नहीं था।
यह एक बहुत बड़ी पहेली का एक छोटा सा टुकड़ा था।
समानांतर दृश्य लगभग उसी समय
तीस साल बाद मैंने इस घटना के बारे में लिखना शुरू किया। मैंने ऑनलाइन खोज की कि कहीं यह पूरी घटना मैंने सपने में तो नहीं देखी। तो, 2016 में मुझे यह जानकारी मिली:
“चार्ल्स इन यूएफओ रिडल”
23 फरवरी 1986 को, संडे मिरर के अनुसारप्रिंस चार्ल्स अमेरिका से लौटते हुए RAF VC-10 में आयरिश सागर के ऊपर उड़ान भर रहे थे। पायलट ने बताया कि चमकती लाल वस्तु शैनन एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल को सूचना दी गई, जिसने कॉकपिट में रोशनी जला दी थी। रक्षा मंत्रालय ने पुष्टि की कि कोई ख़तरा नहीं था। क्षेत्र में मौजूद अन्य विमानों ने भी ऐसी ही वस्तु की सूचना दी।
बेलफास्ट में एक अन्वेषक माइल्स जॉनस्टन ने कथित तौर पर एक आयरिश सागर के ऊपर पूंछ वाला लाल आग का गोला 23 फ़रवरी को इसकी सूचना आर्माग वेधशाला को दी गई। यह विवरण "उत्तरी यूएफओ समाचार, संख्या 118” 1986 से। इस प्रकाशन में संपादक जेनी रैंडल्स ने संडे मिरर के पत्रकारों पर संदेह व्यक्त किया है।
I कोई रिकॉर्ड नहीं मिला माइल्स जॉनस्टन की आर्माग वेधशाला को दी गई रिपोर्ट (अभी तक) नहीं आई है।
उनकी पुस्तक में “हमारे बीच अलौकिक प्राणीजॉर्ज क्लिंटन एंड्रयूज़ ने प्रिंस चार्ल्स की घटना का ज़िक्र किया है। प्रिंस चार्ल्स के हवाले से कहा गया है, "मुझे लगा कि मैं किसी ऐसी चीज़ की मौजूदगी में हूँ जो हमारी जानकारी या नियंत्रण से बाहर है।" किताब में संडे मिरर के लेख को स्रोत के तौर पर उद्धृत किया गया है।
23 फरवरी 1986 को आयरलैंड और इंग्लैंड में देखे गए दृश्यों की पूरी जानकारी के लिए यहां जाएं। ब्लैक यूएफओ रिपोर्ट! उस रात रक्षा मंत्रालय के यूएफओ डेस्क से 6-7 बार दृश्य देखे गए!
विभिन्न घटनाएँ
मेरी अपनी दृष्टि 11:00 बजे गॉलवे, आयरलैंड यह वही घटना नहीं है जो उस रात बाद में रिपोर्ट की गई थी। वे अलग-अलग घटनाएँ, उसी तारीख को घटित हुआ - 23 फरवरी 1986। रक्षा मंत्रालय की यूएफओ फाइलें (DEFE 31/174/1 और DEFE24/1924/1) इस बात की पुष्टि करती हैं कि उस दिन अन्य दृश्य भी दर्ज किए गए थे, यूके और आयरलैंड भर में एयरलाइन कर्मचारियों, मोटर चालकों और हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा रिपोर्ट की गई। दरअसल, 8 से अधिक स्वतंत्र रिपोर्टें थीं.
तीस साल बाद
लगभग 30 सालों तक मैं इस याद को भुलाए बैठा था। 2016 में, मैंने 1986 में गॉलवे के मटन द्वीप के पास उस दिन जो कुछ देखा था, उसे फिर से याद किया और उसे फिर से याद किया।
मैंने यूएफओ की सूचना MUFON (केस #82139) को दी और हर विवरण याद करने की कोशिश की। गूगल मैप्स देखते हुए, मैंने क्लैडघ बीच पर अजीब से घेरे देखे। उन्होंने मुझे याद दिलाया एक्स फ़ाइलें एपिसोड "बायोजेनेसिस।" रुको, क्या मैंने ये पहले नहीं देखा था, 1999 में?
क्लैडघ सर्किलों की खोज
दरअसल, मैंने अपनी वेबसाइट के लिए एक तस्वीर खींची थी वर्चुअल गॉलवे और स्थानीय लोगों से उनके बारे में पूछा - किसी को भी पता नहीं था।
कितना अजीब था। चूँकि किसी को नहीं पता था कि ये क्या हैं, मैंने सोचा कि शायद ये घेरे किसी नए तरह के "स्थायी फसल चक्र" हैं - 1986 में देखे गए निशानों के अवशेष। मुझे बहुत उम्मीद थी। इन घेरों का रहस्य मेरे मन में कौंध रहा था। उनकी उत्तम ज्यामिति और अस्पष्ट उत्पत्ति लगभग अलौकिक लग रही थी, मानो वे कोई संदेश छोड़ गए हों।
एक संभावित पुरातात्विक संबंध
कुछ शोध के बाद वे मुझे याद दिलाने लगे मियामी मंडलफ्लोरिडा में प्रागैतिहासिक गोलघरों के अवशेष मिले हैं। इसकी तह तक जाने के लिए उत्सुक, मैंने गॉलवे विश्वविद्यालय के पुरातत्व विभाग से संपर्क किया। मुझे आश्चर्य हुआ कि शायद इसका कोई अनदेखा पुरातात्विक महत्व तो नहीं है।
दो घंटे के भीतर, गॉलवे आर्कियोलॉजिकल फील्ड स्कूल के निदेशक, डॉ. शर्लक (असल में यही उनका नाम है) ने जवाब दिया: ये गोलाकार संरचनाएँ मार्टिन बर्न और पैड्रेग कॉनवे ने 'सोलास अटलांटिस गॉलवे 1993' कला परियोजना के तहत डिज़ाइन की थीं। मैंने डॉ. शर्लक को धन्यवाद दिया और बताया कि मैंने पाँच दिन पहले ही पुरातत्वविद् मार्टिन बर्न से संपर्क किया था। अपने संदेश में, मैंने मज़ाक में यह भी लिखा कि मार्टिन शायद पब जाते हुए हँस रहे होंगे, क्योंकि मैंने इन गोलाकार संरचनाओं को एक यूएफओ के देखे जाने से जोड़ा था:
मैंने वह ईमेल मज़ाक में लिखा था। मार्टिन के पास अज्ञात उड़ने वाली वस्तुओं के बारे में जानकारी कैसे हो सकती है, है ना? निश्चित रूप से, किसी कलाकृति और किसी ब्रह्मांडीय पहेली के बीच कोई संबंध नहीं था। लेकिन मुझे जल्द ही पता चल गया कि इस जगह पर अजीबोगरीब नज़ारों की एक पौराणिक कथा है। मार्टिन के जवाब का इंतज़ार करते हुए मेरी जिज्ञासा उत्सुकता में बदल गई, और मैं सोचने लगा कि क्या इस कलाकृति के पीछे अभी भी कोई छिपी कहानी हो सकती है।
कलाकार ने जवाब दिया
फिर, इन वृत्तों के निर्माता, मार्टिन बर्न, मुझसे मिले। उन्होंने वृत्तों का नाम रखा था, "सोलास अटलांटिस, " जाहिरा तौर पर पुरानी आयरिश से solas (“प्रकाश, चमक”), से संबंधित तनहा लैटिन में इसका अर्थ है "अटलांटिस से प्रकाश"। इसलिए इसका अनुवाद है "अटलांटिस से प्रकाश"।
मार्टिन ने कहा कि यह एक पर्यावरणीय कला परियोजना है, जो मूल अमेरिकी चिकित्सा चक्रों, आयरिश महापाषाण कला और मटन द्वीप पर प्रस्तावित सीवेज संयंत्र से प्रेरित है। यह कलाकृति प्राचीन और आधुनिक, प्राकृतिक और निर्मित के बीच एक संवाद थी।
कला और मेरे अपने अनुभव का अंतर्संबंध लगातार आकर्षक होता जा रहा था, जो मुझे गॉलवे के रहस्यों के जाल में और अधिक खींच रहा था।
कला और मिथक को जोड़ना
मार्टिन बर्न ने स्पष्ट रूप से यह नहीं बताया कि उनकी कला स्थापना का आयरिश लोगों की मूल कहानी से क्या संबंध है: आयरिश लोगों की मूल कहानी की किंवदंती। तुथा दे दानानये केवल नश्वर नहीं थे, बल्कि पुराने मूर्तिपूजक देवता थे, जिन्हें आयरिश मूल कहानी में मध्ययुगीन भिक्षुओं द्वारा जादुई नायकों के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था। Lebor Gabála Érenn (आक्रमण की पुस्तक).
द लेजेंड ऑफ़ द तूथा दे दानन
उनके आगमन का वर्णन दो परंपराओं में मिलता है: उत्तरी या दक्षिणी मार्ग से। मैं इस पर ध्यान केंद्रित करता हूँ दक्षिणी मार्ग, गॉलवे में उतरने के साथ, क्योंकि यह मेरे द्वारा देखे गए यूएफओ से मेल खाता है - भले ही यह सुनने में अविश्वसनीय लगे। दक्षिणी संस्करण 18वीं और 19वीं शताब्दी में विशेष रूप से लोकप्रिय था, जिसे स्थानीय लोककथाओं को दर्ज करने वाले पुरातत्वविदों का समर्थन प्राप्त था। ऑस्कर वाइल्ड के पिता सर विलियम वाइल्ड ने 1867 में अपनी पुस्तक "द स्ट्रेंज ऑफ़ द यूएफओ" में दक्षिणी मार्ग का विस्तार से वर्णन किया है। लॉफ कॉरिब: इसके तट और द्वीपकहानियों में बादलों से निकलते जहाजों, रहस्यमय कलाकृतियों और समझ से परे प्राणियों के जीवंत चित्र चित्रित किए गए थे।
वर्तमान समय: एक पौराणिक लैंडिंग स्थल
इन किंवदंतियों का अन्वेषण करते हुए, मैं खुद को उन चीज़ों से समानताएँ खींचने से नहीं रोक पाता जो मैंने देखी थीं। मिथक और स्मृति के बीच की रेखा पहले से कहीं ज़्यादा पतली लगती है।
क्या ऐसा हो सकता है कि किंवदंतियाँ किसी दूर के सत्य को संजोए हुए हों? मेरे द्वारा देखे गए दृश्य, वृत्तों के स्थान और पौराणिक अवतरण स्थल का मिलन लगभग संयोग मात्र लगता है। मैं इस परिदृश्य को स्वयं एक चित्रपट की तरह देखता हूँ, जो कहानियों, यादों और रहस्यों से बुना हुआ है और खुलने का इंतज़ार कर रहा है।
आकाश से देवता
RSI तुथा दे दानान वे बादलों जैसे विशाल जहाजों में आए, जो हवा में उड़ते हुए जादुई खजाने लेकर आए: एक प्रकाश की तलवार, एक उपचारक पत्थर, और भी बहुत कुछ। वे ईश्वर-तुल्य प्राणी थे, "चमकदार", बुढ़ापे और बीमारी से प्रतिरक्षित, उपचार और आकार बदलने की क्षमता वाले। वे आयरलैंड में सभ्यता, कला और उन्नत कौशल लेकर आए।
क्या यह गॉलवे खाड़ी के ऊपर था, कि पौराणिक तुथा दे दानान क्या वे काले बादलों वाले जहाजों में आये थे (शायद उनमें से कुछ जल गये थे) और फिर वे अंतर्देशीय पर्वत पर उतरे थे?
1986 में मेरे देखे जाने की स्थिति - क्लैडाघ के ऊपर, बर्न के पास सोलास अटलांटिस - मुझे आश्चर्य होता है। मैंने जो देखा है और किंवदंतियों में जो वर्णन है, उसके बीच की सीमा धुंधली लगती है, मानो गॉलवे खाड़ी के उस पार अतीत और वर्तमान एक शांत बातचीत कर रहे हों।
शाइनिंग वन्स के मार्ग का अनुसरण करने के लिए, हमें साल्टहिल के लुप्त हो चुके आकाश-जहाज से किंवदंती के दक्षिणी मार्ग - गॉलवे खाड़ी से कांग तक जाना होगा, जहां मिथक और रहस्य का संगम होता है।
यदि आप चाहें तो आगे अध्याय 3 पर जा सकते हैं:
- गॉलवे खाड़ी के ऊपर यूएफओ अध्याय 1: 1986 साल्टहिल मुठभेड़
- गॉलवे खाड़ी पर यूएफओ अध्याय 2: एक दुर्घटनाग्रस्त यूएफओ से मानसिक मई दिवस
- गॉलवे खाड़ी पर यूएफओ अध्याय 3: ब्रह्मांडीय आगंतुकों के रूप में आयरिश तूथा डे दानन
- गॉलवे खाड़ी के ऊपर यूएफओ अध्याय 4: क्वांटम युग्मित ट्रांजिस्टर की रिवर्स इंजीनियरिंग
ब्लैक यूएफओ रिपोर्ट
अद्यतन – 1 अक्टूबर 2025
साक्ष्य संग्रह
सबूत की तलाश में - परे रविवार आईना टैब्लॉइड कहानी - कि मेरी स्वयं यूएफओ देखे जाने 23 फरवरी 1986 को यूएफओ फ्लैप का हिस्सा होने के बावजूद, मैंने उस दिन से आयरिश और ब्रिटिश यूएफओ रिपोर्टों के संबंध में कई एफओआई अनुरोध प्रस्तुत किए। और, मेरे आश्चर्य की बात है कि मैं भाग्यशाली रहा! (सभी दृश्यों के इंटरैक्टिव मानचित्र का लिंक.)
ब्रिटिश राष्ट्रीय अभिलेखागार ने रक्षा मंत्रालय की यूएफओ फाइलें भेजीं डीईएफई/24/1924/1 और डीईएफई/31/174/1उनके जवाब और अन्य अभिलेखीय निष्कर्षों के आधार पर, मैं पूरे दिन की घटनाओं को फिर से समझने में सक्षम रहा, जिसमें प्रिंस चार्ल्स की उल्लेखनीय उड़ान भी शामिल थी। और मुझे रक्षा मंत्रालय की यूएफओ फाइलों में सूचीबद्ध 6-7 अतिरिक्त दृश्य भी मिले! (संदर्भों सहित पूरी सूची इस रिपोर्ट के अंत में दी गई है।)
✈️ प्रिंस चार्ल्स की उड़ान का पुनर्निर्माण यूनाइटेड प्रेस इंटरनेशनल आर्काइव
हवाई जहाज: आरएएफ विकर्स वीसी10 "आसमान की रानी"
दिनांक: रविवार, 23 फ़रवरी 1986
कैलिफ़ोर्निया में लगभग प्रस्थान: 01:30 पीएसटी
उड़ान का समय: ~10:30 घंटे
आयरलैंड में सूर्यास्त: लगभग 18:02 GMT
आयरिश सागर के ऊपर: ~19:37 GMT (UAP कॉकपिट को रोशन करता है)
ब्रिटेन में आगमन: ~20:00 जीएमटी (यूपीआई रिपोर्ट के अनुसार)
दस्तावेज़ विश्लेषण
हालाँकि, के माध्यम से जारी की गई जानकारी सूचना की स्वतंत्रता रक्षा मंत्रालय के दस्तावेजों में अनुरोध अधूरा है क्योंकि:
“…दस्तावेज में जनता के सदस्यों के नाम और पते शामिल हैं… रिहाई से उनके जीवन में प्रेस का हस्तक्षेप हो सकता है। यह छूट 84 वर्षों तक (2071 तक) लागू रहेगी।”
निम्नलिखित तालिका में ज्ञात तथ्यों की तुलना की गई है संडे मिरर लेख (प्रेस लीक के माध्यम से) बनाम आधिकारिक रक्षा मंत्रालय का दस्तावेज:
| स्रोत | क्या रिपोर्ट किया गया है | क्या गुम है / क्या रोका गया है |
|---|---|---|
| संडे मिरर (2 मार्च 1986) | • प्रिंस चार्ल्स के आरएएफ वीसी-10 चालक दल ने देखा लाल चमकती वस्तु कॉकपिट को रोशन करें।• चार अन्य विमान आयरिश सागर के ऊपर भी इसी यूएफओ की सूचना दी गई। • रक्षा मंत्रालय ने तत्काल जांच शुरू की; कोई लापता विमान नहीं मिला। • विशेषज्ञों ने उल्कापिंड या अंतरिक्ष मलबे की संभावना को खारिज कर दिया। • आधिकारिक उद्धरण: "यह एक पूर्ण रहस्य है।" | • पायलटों/एयरलाइंस के नाम नहीं। • अन्य चार विमानों का समय या स्थिति नहीं। • एटीसी प्रतिलेख या तकनीकी विवरण नहीं। |
| MOD फ़ाइल (DEFE 31/174/1 एक्सट्रैक्ट) | • लिनेहम ऑप्स द्वारा एक दृश्य रिपोर्ट दर्ज की गई।• टिप्पणी: "एक अमेरिकी 747 के कप्तान ने आयरलैंड के शैनन के पास इसी तरह के दृश्य देखे जाने की सूचना दी। किसी वस्तु/प्रेत ने उनके उड़ान डेक को रोशन कर दिया। LATCC को इस विशेष घटना की जानकारी है।" | • 747 की मूल रिपोर्ट (कप्तान का बयान, एटीसी लॉग) शामिल नहीं है।• उड़ान संख्या, चालक दल के नाम या एयरलाइन की पहचान नहीं की गई है।• संभवतः FOI के तहत रोक दिया गया है अनुभाग 40 (2) (व्यक्तिगत डेटा छूट)। |
| रक्षा मंत्रालय की FOI प्रतिक्रिया | • पुष्टि करता है DEFE 31/174 2071 तक आंशिक रूप से बंद है.• धारा 40(2) एफओआई छूट (डेटा संरक्षण अधिनियम) का हवाला दिया गया।• रोके गए डेटा में शामिल हैं गवाहों के नाम/पते (जनता और रक्षा मंत्रालय के कर्मचारी दोनों)। | • व्यक्तिगत पहचानकर्ता (पायलट, एयरलाइंस, रक्षा मंत्रालय के कर्मचारी) वाले कोई भी दस्तावेज़ जारी नहीं किए जाते हैं।• इसमें लगभग निश्चित रूप से शामिल हैं शैनन 747 रिपोर्ट और संभवतः अतिरिक्त विमान रिपोर्ट (VC10)। |
यह प्रकट होता है दबाना पूरी कहानी थी।
ब्लैक यूएफओ रिपोर्ट
रक्षा मंत्रालय द्वारा जारी किए गए दस्तावेज़ों में एक दस्तावेज़ ख़ास तौर पर दिखाई देता है, क्योंकि यह एक नकारात्मक प्रिंट है, जिससे पता चलता है कि इसकी माइक्रोफ़िल्मिंग की गई थी। मेरा मानना है कि यह दस्तावेज़ प्रिंस चार्ल्स VC10 मुठभेड़ से जुड़ा है, क्योंकि इसमें शैनन के एक एयरलाइन पायलट का ज़िक्र है, जिसका VC10 पायलट जैसा ही अनुभव था। रविवार आईना.
बस एक अजीब बात यह है कि रिपोर्ट में A से K तक के भाग गायब हैं। और इसका MOD फ़ाइल से क्या संबंध है जिसमें ये शामिल हैं? संडे मिरर लेख?
यूएफओ रिपोर्टिंग श्रृंखला (एयर ट्रैफिक सर्विसेज मैनुअल MATS भाग 1 के अनुसार):
रिपोर्टिंग श्रृंखला ग्राफ़िक बताता है काली यूएफओ रिपोर्ट747 चालक दल के देखे जाने की जानकारी LATCC के माध्यम से शामिल की गई है। लेकिन VC10 चालक दल की रिपोर्ट 2071 तक के लिए संपादित कर दी गई है, संभवतः इसलिए क्योंकि Very Iदलदला Pउस उड़ान में यात्री की पहचान नहीं हो सकी। इसीलिए केवल LR भाग ही दिखाई दे रहा है; AK, जिसमें अवलोकन स्थल और विवरण शामिल होता, गायब है।
घटना सारांश – 23 फ़रवरी 1986 यूएफओ घटनाएँ
तो, यहाँ 23 फरवरी 1986 का एक इंटरेक्टिव मानचित्र है, जो ब्रिटेन और आयरलैंड में फैली 9 असामान्य रिपोर्टों की श्रृंखला को दर्शाता है - जो पहले से अप्रकाशित पूर्ण रिपोर्ट के बराबर है। यूएफओ फ्लैप.
इंटरैक्टिव मानचित्र: https://contactproject.org/wp-content/uploads/2025/10/1986_UFO_sightings_interactive_cluster_purple.html
रिपोर्ट सारांश – 23 फ़रवरी 1986 यूएफओ घटनाएँ
1. गॉलवे, आयरलैंड (11:00) MUFON #82139 डेटाबेस का स्क्रीनशॉट
दिन के उजाले में गॉलवे खाड़ी के ऊपर एक विशाल संरचित यूएफओ चुपचाप मंडराता रहा और फिर गायब हो गया। दिन में केवल स्पष्ट रूप से संरचित यान ही दिखाई दिया।
2. वीआईपी उड़ान, आरएएफ वीसी-10 (19:37, आयरिश सागर) से MOD फ़ाइल DEFE24/1924/1 संडे मिरर & MOD फ़ाइल DEFE31/174/1 (अनुपलब्ध अनुभाग AK)
प्रिंस चार्ल्स के चालक दल ने कॉकपिट में एक लाल चमकदार वस्तु को रोशनी करते देखा, जिसकी पुष्टि अन्य विमानों ने भी की। शाही वीआईपी की भागीदारी वाली यह अनोखी घटना।
3. आयरशायर/मेबोले, स्कॉटलैंड (20:30) से MOD फ़ाइल DEFE31/174/1
मोटर चालक ने बादल के ऊपर एक चमक, एक तेज़ चमक, और नीचे की ओर एक नारंगी ऊर्ध्वाधर निशान देखा। लगभग 0.5 सेकंड की अवधि के लिए उल्कापिंड जैसा एक संक्षिप्त दृश्य।
4. किलरॉय, स्कॉटलैंड (20:30) से MOD फ़ाइल DEFE24/1924/1
स्थिर प्रेक्षक ने दक्षिण-पश्चिम की ओर चमक, चमक और नारंगी ऊर्ध्वाधर निशान देखा। यह घटना लगभग 1 सेकंड तक चली; स्कॉटिश एटीसी को इसकी सूचना दी गई।
5. चेडर/वीस, समरसेट (20:30) से MOD फ़ाइल DEFE24/1924/1
नागरिकों ने बताया कि एक चमकीले हरे रंग की घनाकार वस्तु, जिसका ऊपरी भाग लाल था, 4 सेकंड तक दिखाई दी। खुले दलदली आसमान में इसे स्पष्ट रूप से देखा गया।
6. स्विंडन, इंग्लैंड (20:30) से MOD फ़ाइल DEFE31/174/1
बादलों से घिरे आसमान में गाड़ी चलाते हुए एक मोटर चालक ने "आग का एक विशाल हरा गोला" देखा। 20:30 क्लस्टर बनाने वाली कई रिपोर्टों में से एक।
7. पेन्कोएड, साउथ वेल्स (20:30) से MOD फ़ाइल DEFE24/1924/1 (निचला आधा)
सेवानिवृत्त पुलिस अधिकारी ने बताया कि हरे, सफ़ेद और नारंगी रंग की गुंबददार/नाशपाती के आकार की वस्तु 5-10 मिनट तक दिखाई देती है, जो उल्कापिंड के लिए असामान्य रूप से लंबा समय है।
8. श्रूस्बरी, इंग्लैंड (20:45) से MOD फ़ाइल DEFE24/1924/1
कार में बैठे एक प्रत्यक्षदर्शी ने एक लाल चमकती हुई गेंद को, जिसकी पूंछ आग की तरह चमक रही थी, सीधा नीचे उतरते देखा। यह लगभग दो सेकंड तक चली और फिर जंगल के पीछे गायब हो गई।
9. शैनन, आयरलैंड (21:50, दायर) से MOD फ़ाइल DEFE31/174/1
747 के कैप्टन ने बताया कि कॉकपिट अचानक एक चमकदार प्रेत से जगमगा उठा। रक्षा मंत्रालय का रिकॉर्ड शायद दृश्यता के समय को नहीं, बल्कि दृश्यता के समय को दर्शाता है; यह एयरलाइन के चालक दल का एक विश्वसनीय गवाह है।
उपसंहार और निष्कर्ष
शाम की रिपोर्ट 20: 30 और 21: 50 23 फरवरी 1986 को हुई घटना को, सिद्धांत रूप में, एक द्वारा समझाया जा सकता है सुपरबोलाइड उल्का: 1-3 मीटर की वस्तु लगभग 50 किमी की ऊंचाई पर विखंडित हो रही है, जिससे लगभग 800 किमी तक दिखाई देने वाला एक आग का गोला बन रहा है। फिर भी ऐसी कोई घटना वैज्ञानिक या खगोलीय अभिलेखों में नहीं दिखाई देती, और इसमें उल्लेख के अलावा MOD UFO फ़ाइलें, उत्तरी यूएफओ समाचार और रविवार आईना, इसने कोई आधिकारिक निशान नहीं छोड़ा - कोई उल्का बुलेटिन नहीं, महाद्वीप को चमकाने वाली घटना का कोई प्रेस कवरेज नहीं।
जो बात सबसे अधिक उभर कर सामने आती है वह है 20:30 पर पाँच समवर्ती रिपोर्ट स्कॉटलैंड, इंग्लैंड और वेल्स से आए कई उल्कापिंडों के बारे में अलग-अलग विवरण दिए गए हैं: क्षणिक चमक और निशान, एक घनाकार चमकदार आकृति, एक हरा आग का गोला, और एक बहुरंगी गुंबद जो मिनटों तक बना रहा। ये विवरण किसी एक उल्कापिंड की व्याख्या में सिमटने से बचते हैं।
महत्वपूर्ण रूप से, गॉलवे में दिन के उजाले में दृश्य (11:00) और आयरिश सागर के ऊपर वीआईपी वीसी10 मुठभेड़ (19:37) उल्कापिंड कथा में फिट नहीं बैठते हैं, और शैनन के पास 747 कॉकपिट रोशनी तस्वीर को और जटिल बनाता है। हालाँकि कुछ विवरण आग के गोले जैसी गतिविधि जैसे लगते हैं, लेकिन कुल मिलाकर पैटर्न कुछ ज़्यादा जटिल बात बताता है: अलग-अलग हवाई विसंगतियों का जुड़ा हुआ क्रम इसमें नागरिक, सैन्य और शाही कलाकार शामिल होते हैं। इससे घटनाएँ 23 फ़रवरी 1986 दशक के सबसे असामान्य और महत्वपूर्ण हवाई रहस्यों में से एक।
- गॉलवे खाड़ी के ऊपर यूएफओ अध्याय 1: 1986 साल्टहिल मुठभेड़
- गॉलवे खाड़ी पर यूएफओ अध्याय 2: एक दुर्घटनाग्रस्त यूएफओ से मानसिक मई दिवस
- गॉलवे खाड़ी पर यूएफओ अध्याय 3: ब्रह्मांडीय आगंतुकों के रूप में आयरिश तूथा डे दानन
- गॉलवे खाड़ी के ऊपर यूएफओ अध्याय 4: क्वांटम युग्मित ट्रांजिस्टर की रिवर्स इंजीनियरिंग
