Ανακαλύπτοντας ξανά το άγνωστο: Η 25χρονη παρατήρηση UFO έρχεται στο φως

My Lost UFO Sighting: Why I'm Coming For For Now

Τον Απρίλιο του 2020, κατά τη διάρκεια του πρώτου lockdown COVID-19 στη Γερμανία, βρέθηκα με άφθονο χρόνο στα χέρια μου. Αποφάσισα να ταξινομήσω τα παλιά αρνητικά 35 χιλιοστών που είχα αποθηκεύσει σε ένα συρτάρι στο υπόγειό μας. Το συρτάρι είχε λειτουργήσει ως κουτί αποθήκευσης για χρόνια.

Καθώς σάρωνα τις ταινίες, έπεσα πάνω σε αρνητικά από την Αγγλία, όπου είχα ζήσει το 1995. Ανάμεσα σε αυτά τα αρνητικά ήταν δύο καρέ με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Τα καρέ 7 και 8 της ταινίας Ilford XP2 αποκάλυψαν ένα μη αναγνωρισμένο εναέριο φαινόμενο (UAP). Ήμουν απροετοίμαστος να βρω αυτές τις εικόνες, έχοντας ξεχάσει εντελώς αυτήν την παρατήρηση UFO για 25 χρόνια. Οι μόνοι άλλοι που το γνώριζαν ήταν η φίλη μου και ο πατέρας της, που ήταν και οι δύο μαζί μου κατά τη διάρκεια της θέασης.

Είχα κάνει δύο εκθέσεις του αντικειμένου ενώ οδηγούσα ευθεία με 70 mph στον αυτοκινητόδρομο.

Θυμάμαι ότι ήμουν αρκετά απογοητευμένος όταν η ταινία αναπτύχθηκε το 1995. οι εικόνες ήταν μικρές και θολές, αποτυγχάνοντας να αποτυπώσω τη σαφήνεια αυτού που είχα δει με τα μάτια μου εκείνο το βράδυ.

Μετά από αυτό, ξέχασα εντελώς τη θέαση.

Το 2020, ήμουν πραγματικά ενθουσιασμένος που ανακάλυψα ξανά την ταινία. Αγόρασα ένα ψηφιακό μικροσκόπιο για να εξετάσω τα αρνητικά με μεγαλύτερη λεπτομέρεια.

Σάρωσα τα αρνητικά και υπέβαλα μια αναφορά στον BUFORA, τον Βρετανικό Οργανισμό Έρευνας για UFO, δεδομένου ότι η θέαση έγινε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο BUFORA πρότεινε ότι αυτό που είχα δει ήταν ένα διαφημιστικό χιτώνιο παρκαρισμένο κοντά στον αυτοκινητόδρομο Μ6.

Διαφημιστικό στόμιο; Αυτό που είδα ήταν ένα λευκό αντικείμενο χωρίς διαφήμιση πάνω του. Η λευκότητα δεν οφειλόταν σε υπερβολική έκθεση, ούτε έφερε σημάδια. Θα έπρεπε να είχατε καθίσει μαζί μου στο Land Rover το 1995 για να το καταλάβετε αυτό.

Επιπλέον, το αντικείμενο φάνηκε να μειώνεται σε μέγεθος κατά 25% καθώς το πλησιάζαμε - ένα ασυνήθιστο χαρακτηριστικό για ένα σταθερό διαφημιστικό φλας. Για να φαίνεται μικρότερο το blimp, θα έπρεπε να ταξιδέψει ταχύτερα από 70 mph, ωστόσο η τελική ταχύτητα ενός blimp είναι μόνο 55 mph.

Έβγαλα ένα χάρακα και μέτρησα γωνίες και αποστάσεις από τις δύο φωτογραφίες. Το διαχωριστικό ευθείας λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο μου έδωσε τη δυνατότητα να τριγωνίσω πραγματικά την απόσταση, την ταχύτητα και το μέγεθος του αντικειμένου.

Ο τριγωνισμός μου έδωσε ακόμα μεγαλύτερη ταχύτητα για το αντικείμενο:

Αριθμός θήκης MUFON 82139

Αλλά ποιος ξέρει; Ίσως έκανα λάθος υπολογισμό και κάποιος μπορεί να μου δώσει καλύτερη εκτίμηση ταχύτητας, απόστασης και μεγέθους.

Ειδοποίηση UFO!
Αυτό με αφήνει με την ερώτηση: τι είδα;

Αυτός είναι ο λόγος που κάνω ένα βήμα μπροστά τώρα. Θα ήθελα να προτείνω μια ιδέα για την οριστική απάντηση στην ερώτηση, «Είμαστε μόνοι;»:

The Επικοινωνία με το έργο
Ο στόχος του «Έργου Επαφής» είναι να ανακαλύψει εάν η ανθρωπότητα είναι εξοπλισμένη ή όχι για να ανταποκριθεί στην εξωγήινη επαφή.

Το έργο μπορεί να αναπτυχθεί με συζήτηση και κριτική και είναι προσαρμόσιμο. Θα ήταν ωραίο να δεσμεύσετε ραδιοερασιτέχνες να προσπαθήσουν να έρθουν σε επαφή. Αλλά δεν είναι απαίτηση. Συνεργάτης αναζήτησης μπορεί να είναι οποιοσδήποτε ενδιαφέρεται.